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三相異步電動機的啟動-山東開元電機有限公司

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三相異步電動機的啟動

發表時間:2019-05-23 13:46:52    來源:山東開元電機有限公司

三相異步電動機的起動問題是它在運行中的一個特殊問題。常用的方法有全壓直接起動、自耦減壓起動、Y-A起動、軟起動、變頻起動等。

三相異步電動機

在電網和負載兩方面都允許全壓直接起動的情況下,鼠籠式異步電動機仍以直接起動為宜因為操縱控制方便,而且比較經濟。自耦減壓起動器是經常被用來起動較大容量鼠籠式異步電動機的減壓起動裝置。雖然自耦減壓起動器是一種老式的起動設備,但利用自耦變壓器的多抽頭減壓.既能適應不同負載起動的需要又能得到更大的起動轉矩。加之還因裝設器的多抽頭減壓既能適應不同負載起動的需要.又能得到更大的起動轉矩.加之還因裝設有熱繼電器和低電壓脫扣器而具有較完善的過載和失壓保護,所以至今仍被廣泛應用。

然而巨大的起動電流,特別是有大容量電動機或者有多臺電動機需要同時起動時對電網的影響極大。例如對中小容量的電網來說,巨大的起動電流會引起很大的線路壓降并因而影響到電網的供電質量。嚴重時,甚至能影響到電網中其他電氣設備的正常運行。

不言而喻.較大的起動電流會在線路上和電動機本身中產生相當大的有功功率損耗。特別是在加速轉矩較小負載機組的轉矩慣量又較大而且起動又很頻繁時,這個因素就更不容忽視。再有,直接起動固然起動轉矩較大對于重型負載有利但對一般的輕型負載來說,就有可能發生機械沖擊.從而導致傳動皮帶被撕裂、齒輪被打壞等事故。因此盡管直接起動方法簡單,起動設備也簡單.價格便宜但為了限制電和機械的沖擊以及保證電網的供電質量在某種場合就得采取減壓起動方式,或者在繞線式異步電動機的轉子電路中串入阻抗進行起動。

由電機原理可知.三相異步電動機的起動電流。正比于電動機的端電壓,所以降低端電壓,可使起動電流成比例地減小。例如當電動機降低到其額定值的1k時起動電流亦將降低到全電壓起動時的1/k。這樣看來,似乎降低電動機的端電壓是減小起動時的電流沖擊從而憶解決異步電動機起動問題的有效措施并且電壓降低越多對起動越有利了。其實也不盡然。因為在把電動機的端電壓降低到1k額定電壓時,雖然起動電流也降低到全電壓起動的1/k.但與此同時,電動機的起動轉矩也降低了,而且是按1/k2的比例大幅度地降低,更何況起動時功率因數的下降還會加重這種情況。因此決不能簡單地認為降低電動機端電壓是隨時隨地都可行的起動方式。


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